メーターパネル磨き

メーター回りは、磨き甲斐のある部分。SRXの特徴の１つであるアルミパーツが使われている。レーサーレプリカ全盛の当時、こんなところに凝っている市販車は無かった．
しかし、そのパーツは軒下保管（ I 型）のため、無残に腐食している。
ここで大きな誤解をしていたのだが、正直に書こう。
実はメーターのケース全体が、アルミだと私は思っていた。今回ばらして見たら、ケースはプラで、アルミっぽい処理がしてあるだけ見たい。でも、実によくできている。
メーターは39,800ｋｍと少し。この距離に偽りなし。だって、全部自分が乗った距離だもの。
ワンオーナーとして、累積メーター距離を引き継ぎたいので、中身は I 型、外回りは II 型の部品を採用して組み立てることにする。